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Robert E Lee SSBN-601 - Historia

Robert E Lee SSBN-601 - Historia


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Robert E. Lee

(SSBN-601: dp. 5.946 (surf.), 6.700 (subm.); 1. 382 '; b. 33';
Dr. 29 '; s. 20 k. (surf.), 35 k. (subm.): cpl. 112; una. estrella polar
Sistema de misiles, SubRoe, 6 21 "tt .; cl.
George Washington)

Robert E. Lee (SSBN-601) fue establecido el 25 de agosto de 1958 por Newport News ShipbuildEng & Dry Dock Co., Newport News, Va .; lanzado el 18 de diciembre de 1959; patrocinado por la Sra. Hanson E. Ely II; y encargado el 16 de septiembre de 1960, Comdr. Reuben F. Woodal (Blue Crew) y Comdr. Joseph Williams, Jr. (Gold Crew) al mando.

El tercer submarino de misiles balísticos de potencia m / clear que se unió a la flota, y el primer barco de propulsión mlelear construido en el sur, Rober E. Lee operó dentro y fuera de Newport News hasta el 2 de diciembre de 1960, cuando se puso en marcha para el Narragansett. Bahía () Área operativa para pruebas de lanzamiento de torpedos. Tras el eficaz disparo de cinco torpedos el 6 de diciembre, Robert E. Lee zarpó hacia el cabo Kennedy, llegando el día 12. El submarino luego cargó misiles de prueba Polaris y 10 días después realizó su primer lanzamiento de misiles. El Polaris funcionó "caliente y verdadero".

En enero de 1961, realizó lanzamientos de misiles simulados adicionales y el día 15 partió hacia el Área de Operaciones de las Bermudas. Allí, junto con Torsic (SS 423) el día 25, se dedicó a un entrenamiento antisubmarino. Al regresar a Norfolk el 30 de enero, Robert E. Lee ingresó al muelle seco de Newport News el 3 de febrero para un mes de trabajo de jardinería. Partió de Newport News el 17 de marzo, cargó torpedos en Yorktown el 25 y se puso en marcha hacia Cabo Kennedy, llegando el 9 de abril.

El submarino de propulsión nuclear llevó a cabo "operaciones especiales" en las afueras de Cabo Kennedy durante mayo y. Tune, ya finales de junio navegó hacia Holy Loch, Escocia, donde se unió al Escuadrón Submarino 14 el 10 de julio. Realizó prácticas de lanzamiento de torpedos durante la primera semana de agosto y partió de Holy Loeh el 9 de agosto en su primera patrulla disuasoria.

Durante los siguientes 2 años, Rohert E. Lee completó nueve patrullas de disuasión más. El 10 de septiembre de 1963, el submarino entró en el Dique seco flotante de Los Alamos (AFDB-7) y el 4 de octubre reanudó su horario normal de patrulla. Continuando operando desde Holy Loeh en 1964, el submarino de misiles balísticos se puso en marcha el 27 de noviembre para su 16a patrulla que terminó el 28 de enero de 1965 en Mare Island, California.

El 22 de febrero, Robert E. Lee ingresó en la División Mare Island del Shipvard Naval de la Bahía de San Francisco para su primera revisión. Los principales elementos de trabajo incluyeron el reabastecimiento de combustible del reactor, la reingeniería de muchos sistemas de barcos para brindar mayor seguridad y confiabilidad, la modernización del sistema de navegación y la modificación del sistema de armas para darle al submarino la capacidad de lanzar el misil MK 3 Polaris mejorado.

Salido de la revisión después de casi un año y medio de trabajo, Robert E. Lee se puso en marcha para las pruebas en el mar el 12 de julio de 1966. Las pruebas de sonido y las pruebas de alfabetización del sistema de armas se llevaron a cabo durante la segunda mitad de julio; y el 5 de agosto entró en el puerto de San Diego para una visita de cinco días. En camino hacia la costa este el 10 de agosto, Robert E. Lee transitó el Canal de Panamá el 20 de agosto y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 4 de septiembre.

Durante el resto de septiembre y la primera semana de octubre, el submarino balístico de la flota llevó a cabo operaciones de shakedown frente a Cape Kennedy, Florida. El 10 de octubre, con el Subseeretario de la Armada a bordo como observador, Robert E. Lee disparó con éxito un Misil Polaris A-3. Regresó a Charleston para comenzar un período de mantenimiento previo al despliegue en Cooper River Site. El 4 de diciembre, zarpó de Charleston en su 17a patrulla disuasoria, que terminó en Holy Loch el 30 de enero de 1967.

Para el 4 de octubre, Robert E. Lee había completado tres patrullas más. Luego, atracada en seco en I, os Alamos para reparaciones menores y vigilancia del casco, reanudó su programa de patrullaje el 1 de noviembre; completó su vigésimo primer patrulla antes de entrar en drvDock el 22 de noviembre para realizar 2 semanas de reparaciones. Partió de Holy Loch el 26 de diciembre para realizar otra patrulla.

Robert E. Lee permaneció adjunto al Escuadrón Submarino 14 durante 1969 y 70. Contimring para operar desde Holy Loch, completó su patrulla disuasoria 33d el 1 de enero de 1971.

Robert E. Lee estaba en el muelle seco para su segunda revisión el 27 de enero de 1971 en el Astillero Naval de Puget Sound. No abandonó el dique seco hasta el 11 de diciembre y, posteriormente, permaneció atracada en Puget Sound durante el resto de 1971. Durante los primeros siete meses de 1972, Robert E. Lee participó en pruebas y ejercicios posteriores a la revisión en la costa oeste. A mediados de agosto, transitó por el Canal de Panamá y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 14 de septiembre. Continuó las operaciones normales, esta vez en la costa este, durante todo 1972 y durante los primeros siete meses de 1973. Transitando el Canal de Panamá a principios de agosto, llegó a San Diego el 17 y luego se trasladó a Pearl Harbor, llegando el 5 de agosto. Septiembre. Después de un mes en Hawai, navegó hacia Apra, Guam, y continúa las operaciones en esa área hasta 1974.


ROBERT E LEE SSN 601

Esta sección enumera los nombres y designaciones que tuvo el barco durante su vida útil. La lista está en orden cronológico.

    Submarino de misiles balísticos clase George Washington
    Quilla colocada el 25 de agosto de 1958 - Botado el 18 de diciembre de 1959

Cubiertas navales

Esta sección enumera los enlaces activos a las páginas que muestran portadas asociadas con el barco. Debe haber un juego de páginas separado para cada nombre del barco (por ejemplo, Bushnell AG-32 / Sumner AGS-5 son nombres diferentes para el mismo barco, por lo que debe haber un juego de páginas para Bushnell y un juego para Sumner) . Las cubiertas deben presentarse en orden cronológico (o lo mejor que se pueda determinar).

Dado que un barco puede tener muchas portadas, es posible que estén divididas en muchas páginas, por lo que las páginas no tardan una eternidad en cargarse. Cada enlace de página debe ir acompañado de un intervalo de fechas para las portadas de esa página.

Matasellos

Esta sección enumera ejemplos de los matasellos utilizados por el barco. Debe haber un conjunto de matasellos por separado para cada nombre y / o período de puesta en servicio. Dentro de cada conjunto, los matasellos deben enumerarse en orden de su tipo de clasificación. Si más de un matasellos tiene la misma clasificación, entonces deben ordenarse por fecha de uso más antiguo conocido.

No se debe incluir un matasellos a menos que esté acompañado de una imagen de primer plano y / o una imagen de una portada que muestre ese matasellos. Los rangos de fechas DEBEN basarse ÚNICAMENTE EN LAS CUBIERTAS DEL MUSEO y se espera que cambien a medida que se agreguen más cubiertas.
 
& gt & gt & gt Si tiene un mejor ejemplo para cualquiera de los matasellos, no dude en reemplazar el ejemplo existente.

Tipo de matasellos
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Texto de la barra asesina

El barco no tenía servicios postales.

Otra información

USS ROBERT E. LEE (Blue Crew) recibió el elogio de unidad meritoria en octubre de 1969

HOMÓNIMO - Robert Edward Lee, nacido en Stratford, Va., El 19 de enero de 1807, ingresó en la Academia Militar de los Estados Unidos en 1825, se graduó segundo en su clase y fue comisionado como segundo teniente en el Cuerpo de Ingenieros el 1 de julio de 1829. Avanzó al rango de capitán por En 1838, se desempeñó como ingeniero jefe al mando del general Wool y el general Scott durante la Guerra de México. Según el general Scott, la caída de Veracruz se debió en parte a la "habilidad, el valor y la energía impávida" de Lee. Al final de la guerra había ascendido al rango de coronel.
& # 160 & # 160 & # 160 & # 160 Después de servir como superintendente de West Point desde 1852 hasta 1855, Lee fue asignado a trabajar en Texas. Se negó a ayudar a la rebelión y regresó a Virginia. Después de que le dispararan a Fort Sumter, se le ofreció a Lee el mando del Ejército Federal. Se negó y, tras la secesión de Virginia el 19 de abril de 1861, renunció a su comisión al día siguiente para aceptar el mando de las fuerzas de Virginia.
& # 160 & # 160 & # 160 & # 160Después de organizar y equipar a las tropas de su estado, se desempeñó como asesor del presidente Jefferson Davis. Al tener éxito al mando del Ejército de Virginia del Norte cuando el general Joseph E. Johnston resultó gravemente herido, Lee, con fuerzas inferiores, obligó a McClellan a retirarse de las afueras de Richmond y luego marchó hacia el norte para empujar a las fuerzas de la Unión hacia el Potomac. El avance del general Lee terminó en la Batalla de Antietam el 17 de septiembre de 1862. Rechazó las embestidas del norte en Fredericksburg el 13 de diciembre de 1862 y en Chancellorsville del 2 al 4 de mayo de 1863, luego marchó hacia el norte de nuevo hasta que se vio obligado a retroceder después de la batalla de Gettysburg.
& # 160 & # 160 & # 160 & # 160 En marzo de 1864, el general Grant, designado al mando supremo de los ejércitos federales, se enfrentó a Lee varias veces en un avance desde Rappahannock a Petersburgo. El 2 de abril de 1865, Lee abandonó sus líneas alrededor de Richmond con la esperanza de unirse con Johnston en Carolina del Norte, pero Grant persiguió al Ejército del Sur en retirada y obligó a Lee a rendirse en Appomattox Court House el 9 de abril.
& # 160 & # 160 & # 160 & # 160 Noble en la paz como en la guerra, Lee dedicó los años que le quedaban a reconstruir el Washington College (ahora Washington and Lee) en Lexington, Virginia, donde murió el 12 de octubre de 1870.

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USS Robert E. Lee (SSBN-601)

USS Robert E. Lee (SSBN-601), a & # 8197George & # 8197Washington-submarino de misiles balísticos de flota de clase, fue el único barco de los Estados Unidos & # 8197States & # 8197Navy que recibió el nombre de Robert & # 8197E. & # 8197Lee (1807-1870), el comandante general de las fuerzas confederadas durante la Guerra Americana & # 8197Civil & # 8197.

Su quilla fue colocada el 25 de agosto de 1958 por Newport & # 8197News & # 8197Shipbuilding & # 8197 & amp & # 8197Dry & # 8197Dock & # 8197Company of Newport & # 8197News & # 8197Virginia. Fue botado el 18 de diciembre de 1959 patrocinado por la Sra. Anne Carter Ely (de soltera Lee), viuda de Hanson Edward Ely, Jr y nieta del homónimo del barco y comisionado el 16 de septiembre de 1960 con el comandante Reuben F. Woodal al mando de la tripulación azul y el comandante. Joseph Williams, Jr. al mando del Gold Crew.


Robert E Lee SSBN-601 - Historia

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Yorktown es un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de York, Virginia, Estados Unidos.

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USS Robert E. Lee SSBN 601 PAX DETERRENDO

De todos los líderes de la historia militar estadounidense, muy pocos alcanzan el estándar establecido por Robert E. Lee. Al estallar la Guerra Civil, Lee era uno de los hombres más buscados en ambos lados del conflicto que se avecinaba. Es mérito suyo que sintiera una devoción tan fuerte por su estado natal que tomó lo que tuvo que ser una decisión difícil.

Escribo esto la mañana del 3 de julio en Pensilvania. La mañana es húmeda y cálida a pesar de la madrugada. Es similar a esa mañana de julio de 1863 cuando Lee estaba a punto de comprometer sus fuerzas en una de las mayores apuestas de la guerra. Durante dos días, sus fuerzas habían visto victorias templadas con estancamientos. A pesar del espíritu y fuego de sus tropas, las fuerzas de la Unión se habían mantenido tenazmente en sus posiciones y llegaban más refuerzos con armas y municiones frescas.

Lee había venido al norte en un intento de obligar al norte a adoptar una posición negociadora. El sur no tenía escasez de hombres valientes, pero la economía de la situación sería un peligro siempre presente para la causa del sur. Los aliados potenciales del otro lado del mar estaban esperando para ver si las fuerzas bajo el mando de Lee podían hacer un movimiento lo suficientemente estratégico como para llevar a la unión a un lugar de separación completa.

Esa mañana se organizaría un nuevo asalto. Lee sintió que su ejército había debilitado a los Yankees lo suficiente como para que si concentraba sus fuerzas en el centro, tendrían éxito en empujar al enemigo fuera del campo. Un asalto frontal a través de lo que es un campo largo e inclinado hacia las bocas del cañón de la Unión en el centro.

Esta sería la marca más alta de las fortunas del Sur. Pero a pesar del largo historial de Lee de vencer a las fuerzas de la Unión en una batalla tras otra, ese día terminó. El centro de la Unión se mantuvo y la espalda del ejército de Lee se rompió. Si no hubiera sido por una tímida respuesta de los líderes de la Unión cuando Lee se retiró, la guerra podría haber terminado ese día.

A menudo me había preguntado cuando era joven por qué una nación honraría a alguien que había sido parte de una rebelión. Sin embargo, mirando la lista total de los hombres que terminarían siendo parte de la familia 41 for Freedom, es imposible imaginar que Lee no hubiera sido uno de los nombres elegidos. Todos los nombres representaban valentía y habilidad. Todos fueron representantes del liderazgo en un momento crítico de nuestra historia. Todos eran lo suficientemente fuertes en sus creencias como para querer superar enormes obstáculos.

El nombre Robert E. Lee tenía que ser parte del programa Polaris. El barco en sí era un barco orgulloso con muchos hombres orgullosos sirviendo en ella. Eso solo lleva el día. Las palabras del almirante Rickover realmente capturan el espíritu de Lee. En su libro Eminent American's escribió:

Sus principios básicos de la guerra eran dos: sorpresa y economía de fuerza.

En el verano de 1862, le dio al ejército de Virginia del Norte su mayor aliento: la victoria. La moral del ejército creció, tanto, que después de Chancellorsville se consideró imbatible. Desafortunadamente, Lee también se convirtió en víctima de este engaño. Después de Gettysburg, explicó su derrota diciendo: “Pensé que el Ejército era invencible, esperaba demasiado de él. Bueno, no fue así, ¡retrocedió! "

Gettysburg sacó a la luz el defecto inherente en la capacidad del Sur para continuar la guerra. Aunque los veteranos experimentados retuvieron el espíritu, sus pérdidas se volvieron irremplazables; no había ningún reemplazo para Jackson; los comandantes de brigada habían mejorado, pero el número de experimentados se había reducido. Longstreet, como comandante de cuerpo, resultó gravemente herido y fuera de línea. Ewell apenas pudo mantenerse activo. Obligado a utilizar comandantes del cuerpo verde, el propio Lee tuvo que liderar su ejército en 1864. Esto lo puso en estrecho contacto personal con soldados del sur individuales y lo hizo accesible para ellos. En varias ocasiones amenazó con encabezar una carga, pero sus hombres agarraron su caballo y lo llevaron a la retaguardia.

En General Grant, Lee se enfrentó a un oponente con terquedad y fuerza de voluntad iguales a las suyas, como se demostró en la campaña de Wilder ness. El Ejército del Norte de Virginia mostró los efectos de los 2 años de Lee al mando por su alta moral al mantenerse estable en el Palacio de Justicia de Spotsylvania, a lo largo de North Anna, en Cold Harbor y en las trincheras de Petersburg y Richmond. Sus hombres continuaron teniendo fe en Lee porque los visitaba solo cuando era necesario, los mantenía con un mínimo de pérdidas y les prometía éxito hasta los últimos días de la guerra.

Al final, en Appomattox, Lee tenía solo 8,000 hombres con mosquetes en mano y dos baterías de artillería con solo munición suficiente para 2 horas más, sin embargo, sus tropas andrajosas, sin alimentar durante 6 días, llegaron corriendo a Lee, diciendo: “General , ¿es cierto que nos hemos rendido? . . . ¡Di la palabra y volveremos a atacarlos! " Este fue el tributo final a un gran líder.

Si no hizo nada más, Lee le demostró al mundo que una vez que se despierta y cree en una causa, el soldado estadounidense puede ser un luchador duro en paz, el más indulgente ".

Este es el espíritu del barco que recibió su nombre y de los hombres que lo embarcaron.

USS ROBERT E. LEE fue el cuarto submarino de misiles balísticos de flota de propulsión nuclear de la clase GEORGE WASHINGTON & # 8211 y el primer barco de la Armada en llevar el nombre. El ROBERT E. LEE fue construido utilizando componentes inicialmente ensamblados para un submarino de ataque nuclear de clase SKIPJACK & # 8211.

A principios de la década de 1980, el ROBERT E. LEE fue redesignado como SSN 601 y su capacidad de lanzamiento de misiles se desactivó para cumplir con el tratado SALT I. El ROBERT E. LEE realizó principalmente ejercicios de entrenamiento en su nuevo rol antes de que fuera dado de baja el 1 de diciembre de 1983. El submarino pasó los años siguientes atracado en el Astillero Naval de Puget Sound esperando su turno en el Reciclaje de Submarinos y Buques Nucleares de la Armada & # 8217. Programa. El reciclaje de ROBERT E. LEE finalizó el 30 de septiembre de 1991.

Características generales: Adjudicado: 30 de julio de 1958

Botado: 18 de diciembre de 1959

Encargado: 16 de septiembre de 1960

Retirado: 1 de diciembre de 1983

Constructor: Newport News Shipbuilding, Newport News, Va.

Sistema de propulsión: un reactor nuclear S5W

Longitud: 381,6 pies (116,3 metros)

Desplazamiento: aprox. 6.700 toneladas sumergidas

Velocidad: Superficie: 15 nudos, Sumergido: 20 nudos

Armamento: 16 tubos verticales para misiles Polaris, seis tubos de torpedo 21 y # 8243

Tripulación: 12 oficiales y 128 alistados (dos tripulaciones)

Paul Harden es el artista que hizo este dibujo. Aquí hay una nota rápida de la página SSBN 601 (consulte el enlace a continuación para ver el resto de las imágenes)

& # 8220 Por alguna razón, siempre he tenido un aprecio por la historia, crecí en el sur de Colorado con los restos de las antiguas minas de oro, ferrocarriles de vía estrecha, etc. Poco después de ser asignado al 601, durante el astillero en Bremerton en 1970 De alguna manera reconocí que este gran submarino algún día sería historia, e intenté documentarlo durante muchas patrullas. Durante años he tenido estas cosas, y siempre deseé que hubiera alguna forma de compartirlas & # 8230 y, finalmente, llegó Internet. Así que estoy más que feliz de compartir estos bocetos con mis compañeros de barco y otros, para mostrar una parte de la historia estadounidense que en gran parte ha sido ignorada (¡al menos por el dinero y el esfuerzo que se invirtieron!). Después de navegar por muchos otros sitios web submarinos, me decepcionó descubrir que existe tan poco & # 8230 que hay pocas fotos, bocetos, recuerdos o algo que represente los millones de meses-hombre y dólares gastados en el programa Polaris. Es una pena que la Marina de los EE. UU. No haya hecho más al respecto. Hasta que inicié sesión por primera vez en el sitio web SSBN-601 & # 8217s, NO sabía que el 601 realizaba más patrullas que cualquier otro barco, casi la primera patrulla y la última. El Lee era un barco increíble con una tripulación increíble. Podríamos haber sido el barco más antiguo de todos, pero sin duda ahora era el mejor. Qué apropiado, entonces, que tal vez el sitio web SSBN-601 pueda convertirse en el sitio de facto para honrar a todos los boomers y pueda terminar siendo * el * tributo a todo el programa Polaris. & # 8221


Más información

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USS Robert E Lee SSBN 601 Mechero Zippo Slim submarino nuclear - Usado en 1981: Marcado en reversa & quot; Última Patrulla Polaris & quot

El USS Robert E. Lee (SSBN-601), un submarino de misiles balísticos de la flota de la clase George Washington, fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de Robert E. Lee (1807-1870), el comandante general de la Confederación. fuerzas durante la Guerra Civil Americana.

Su quilla fue colocada el 25 de agosto de 1958 por Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company de Newport News, Virginia. Fue botado el 18 de diciembre de 1959 patrocinado por la Sra. Anne Carter Ely (de soltera Lee), viuda de Hanson Edward Ely, Jr y nieta del homónimo del barco y comisionado el 16 de septiembre de 1960 con el comandante Reuben F. Woodal al mando de la tripulación azul. y el comandante Joseph Williams, Jr. al mando de la Tripulación Dorada.

El tercer submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear que se unió a la flota, y el primer submarino de propulsión nuclear construido en el sur de los Estados Unidos, Robert E. Lee operó dentro y fuera de Newport News, Virginia, hasta el 2 de diciembre de 1960, cuando se puso en marcha. para el área de operaciones de la bahía de Narragansett para pruebas de lanzamiento de torpedos. Tras el exitoso lanzamiento de cinco torpedos el 6 de diciembre de 1960, Robert E. Lee partió hacia Cabo Kennedy, Florida, llegando el 12 de diciembre de 1960. Luego cargó misiles de prueba Polaris y el 22 de diciembre de 1960 realizó su primer lanzamiento de misiles. El Polaris voló & quot; caliente y verdadero & quot.

En enero de 1961, Robert E. Lee realizó lanzamientos de misiles simulados adicionales y el 15 de enero de 1961 partió hacia el área de operaciones de las Bermudas. Allí, junto con el submarino USS Torsk (SS-423) el 25 de enero de 1961, participó en un entrenamiento de guerra antisubmarina con Torsk. Al regresar a Norfolk el 30 de enero, Robert E. Lee ingresó al dique seco de Newport News el 3 de febrero para un mes de trabajo en el astillero. Partió de Newport News el 17 de marzo de 1961, cargó torpedos en Yorktown, Virginia, el 25 de marzo, y se puso en marcha hacia Cabo Kennedy, llegando el 9 de abril de 1961.

Robert E. Lee llevó a cabo operaciones especiales en Cabo Kennedy durante mayo y junio de 1961, y a fines de junio partió hacia Holy Loch, Escocia, donde se unió al Escuadrón Submarino 14 el 10 de julio de 1961.

Realizó prácticas de lanzamiento de torpedos durante la primera semana de agosto y partió de Holy Loch el 9 de agosto de 1961 en su primera patrulla disuasoria. Durante los siguientes dos años completó nueve patrullas de disuasión más.

El 10 de septiembre de 1963, Robert E. Lee entró en el dique seco flotante de Los Alamos (AFDB-7), luego el 4 de octubre de 1963 reanudó su horario normal de patrulla. Continuando operando desde Holy Loch en 1964, se puso en marcha el 27 de noviembre de 1964 para su 16a patrulla, que terminó el 28 de enero de 1965 en el Astillero Naval de Mare Island, Vallejo, California.

El 22 de febrero de 1965, Robert E. Lee entró en la División Mare Island del Astillero Naval de la Bahía de San Francisco para su primera revisión. Los principales trabajos incluyeron el reabastecimiento de combustible del reactor, la reingeniería de muchos sistemas de barcos para brindar mayor seguridad y confiabilidad, la modernización del sistema de navegación y la modificación del sistema de armas para darle la capacidad de lanzar el misil Polaris A3 mejorado.

Tras salir de la revisión después de casi un año y medio de trabajo, Robert E. Lee se puso en marcha para las pruebas en el mar el 12 de julio de 1966. Las pruebas de sonido y las pruebas de precisión del sistema de armas se llevaron a cabo durante la última quincena de julio, y el 5 de agosto entró en San Diego, California, puerto para una visita de cinco días. En marcha hacia la costa este de los Estados Unidos el 10 de agosto de 1966, Robert E. Lee transitó por el Canal de Panamá el 20 de agosto y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 4 de septiembre de 1966.

Durante el resto de septiembre y la primera semana de octubre, Robert E. Lee llevó a cabo operaciones de remoción frente a Cabo Cañaveral, Florida. El 10 de octubre, con el Subsecretario de Marina a bordo como observador, Robert E. Lee disparó con éxito un misil de prueba Polaris A-3. Regresó a Charleston para comenzar un período de mantenimiento previo al despliegue en el sitio de Cooper River en Carolina del Sur, donde se reemplazó un perno del pistón del timón fallado. El 4 de diciembre de 1966, partió de Charleston en su 17a patrulla disuasoria, que terminó en Holy Loch el 30 de enero de 1967.

El 4 de octubre de 1967, Robert E. Lee había completado tres patrullas más. Después de atracar en dique seco en Los Alamos para reparaciones menores y vigilancia del casco, reanudó su programa de patrulla el 1 de noviembre de 1967 y completó su vigésimo primer patrulla antes de entrar en dique seco el 22 de noviembre de 1967 para dos semanas de reparaciones. Partió de Holy Loch el 26 de diciembre de 1967 para otra patrulla.

Robert E. Lee permaneció adjunto al Escuadrón Submarino 14 durante 1969 y 1970. Continuando operando desde Holy Loch, completó su patrulla de disuasión número 33 el 1 de enero de 1971.

Robert E. Lee fue atracado en dique seco para su segunda revisión el 27 de enero de 1971 en el Astillero Naval de Puget Sound, Bremerton, Washington. No abandonó el dique seco hasta el 11 de diciembre de 1971 y, posteriormente, permaneció atracada en el Astillero Naval de Puget Sound durante el resto de 1971. Durante los primeros siete meses de 1972, Robert E. Lee participó en pruebas y ejercicios posteriores a la revisión en el United Estados de la costa oeste.

A mediados de agosto de 1972, Robert E. Lee transitó por el Canal de Panamá y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 14 de septiembre de 1972. Continuó las operaciones normales, esta vez en la costa este de los Estados Unidos, durante 1972 y durante los primeros siete meses de 1973. .

En tránsito por el Canal de Panamá a principios de agosto de 1973, llegó a San Diego, California, el 17 de agosto de 1973 y luego se trasladó a Pearl Harbor, Hawai, llegando el 5 de septiembre de 1973. Después de un mes en Hawai, zarpó hacia Apra, Guam, y continuó las operaciones en esa área en 1977, logrando varias patrullas disuasorias en el Pacífico.

A principios de 1977, Robert E. Lee atracó en dique seco para su tercera y última revisión en el Astillero Naval de Mare Island para reabastecimiento del núcleo del reactor nuclear, equipamiento y mejoras de armas. Las pruebas de mar comenzaron en agosto de 1978 y entró en estado operativo en diciembre de 1978.
Operaciones 1978-1983

La tripulación de oro hizo el transbordo del Canal de Panamá en enero de 1979. Transitó a San Diego California, Bermerton, WA a Honolulu, HI. Entregado a la tripulación azul. En 1982-1983, los misiles de Robert E. Lee fueron retirados y fue redesignada como SSN 601.

Robert E. Lee fue dado de baja el 1 de diciembre de 1983 y eliminado del Registro de Buques Navales el 30 de abril de 1986. Su casco se almacenó en el Astillero Naval de Puget Sound hasta que ingresó en el Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Energía Nuclear. El 30 de septiembre de 1991 dejó de existir.


USS Robert E. Lee (SSBN-601)

USS Robert E. Lee (SSBN-601), a George Washington-submarino de clase, fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de Robert E. Lee, el comandante general de las fuerzas confederadas durante la Guerra Civil Americana.

Su quilla fue colocada el 25 de agosto de 1958 por Newport News Shipbuilding & amp Dry Dock Company de Newport News, Virginia. Fue botado el 18 de diciembre de 1959 patrocinado por la Sra. Hanson E. Ely II y comisionado el 16 de septiembre de 1960 con el comandante Reuben F. Woodal al mando de la tripulación azul y el comandante Joseph Williams, Jr. al mando de la tripulación dorada.

El tercer submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear que se une a la flota y el primer barco de propulsión nuclear construido en Dixie, Robert E. Lee operó dentro y fuera de Newport News, Virginia, hasta el 2 de diciembre de 1960, cuando se puso en marcha para el Área de Operaciones de la Bahía de Narragansett para las pruebas de lanzamiento de torpedos. Tras el exitoso lanzamiento de cinco torpedos el 6 de diciembre Robert E. Lee navegó hacia el cabo Kennedy, llegando el 12 de diciembre. El submarino luego cargó misiles de prueba Polaris y diez días después realizó su primer lanzamiento de misiles. El Polaris voló "caliente y verdadero".

En enero de 1961, realizó lanzamientos de misiles simulados adicionales y el 15 de enero partió hacia el Área de Operaciones de las Bermudas. Allí, unido por Torsk (SS-423) el 25 de enero, se dedicó a un entrenamiento antisubmarino. Volviendo a Norfolk el 30 de enero, Robert E. Lee ingresó al dique seco de Newport News el 3 de febrero para un mes de trabajo de jardinería. Partió de Newport News el 17 de marzo, cargó torpedos en Yorktown, Virginia, el 25 de marzo, y se puso en marcha hacia Cabo Kennedy, llegando el 9 de abril.

El submarino de propulsión nuclear llevó a cabo "operaciones especiales" desde Cabo Kennedy durante mayo y junio, ya finales de junio navegó hacia Holy Loch, Escocia, donde se unió al Escuadrón Submarino 14 el 10 de julio. Realizó prácticas de lanzamiento de torpedos durante la primera semana de agosto y partió de Holy Loch el 9 de agosto en su primera patrulla disuasoria.

Durante los próximos dos años Robert E. Lee Completó nueve patrullas disuasorias más. El 10 de septiembre de 1963, el submarino entró en el dique seco flotante Los Alamos (AFDB-7) y el 4 de octubre reanudó su horario normal de patrulla. Continuando operando desde Holy Loch en 1964, el submarino de misiles balísticos se puso en marcha el 27 de noviembre para su 16a patrulla que terminó el 28 de enero de 1965 en el Astillero Naval de Mare Island, California.

El 22 de febrero Robert E. Lee ingresó a la División Mare Island del Astillero Naval de la Bahía de San Francisco para su primera revisión. Los principales trabajos incluyeron el reabastecimiento de combustible del reactor, la reingeniería de muchos sistemas de barcos para brindar mayor seguridad y confiabilidad, la modernización del sistema de navegación y la modificación del sistema de armas para darle al submarino la capacidad de lanzar el misil Polaris A3 mejorado.

Al salir de la revisión después de casi un año y medio de trabajo, Robert E. Lee se puso en marcha para las pruebas en el mar el 12 de julio de 1966. Las pruebas de sonido y las pruebas de precisión del sistema de armas se llevaron a cabo durante la segunda mitad de julio, y el 5 de agosto entró en el puerto de San Diego, California, para una visita de cinco días. En marcha hacia la costa este el 10 de agosto, Robert E. Lee Transitó por el Canal de Panamá el 20 de agosto y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 4 de septiembre.

Durante el resto de septiembre y la primera semana de octubre, el submarino balístico de la flota llevó a cabo operaciones de shakedown frente a Cabo Cañaveral, Florida. El 10 de octubre, con el Subsecretario de Marina a bordo como observador, Robert E. Lee disparó con éxito un misil de prueba Polaris A-3. Regresó a Charleston para comenzar un período de mantenimiento previo al despliegue en el sitio de Cooper River. El 4 de diciembre, zarpó de Charleston en su 17a patrulla disuasoria, que terminó en Holy Loch el 30 de enero de 1967.

Para el 4 de octubre, Robert E. Lee había completado tres patrullas más. Después de atracar en dique seco Los Alamos Para reparaciones menores y vigilancia del casco, reanudó su programa de patrullaje el 1 de noviembre y completó su vigésimo primer patrulla antes de ingresar al dique seco el 22 de noviembre para dos semanas de reparaciones. Partió de Holy Loch el 26 de diciembre para otra patrulla.

Robert E. Lee permaneció adjunta al Escuadrón Submarino 14 durante 1969 y 1970. Continuando operando desde Holy Loch, completó su patrulla disuasoria 33d el 1 de enero de 1971.

Robert E. Lee fue atracado en dique seco para su segunda revisión el 27 de enero de 1971 en el Astillero Naval de Puget Sound. No abandonó el dique seco hasta el 11 de diciembre y, posteriormente, permaneció atracada en Puget Sound durante el resto de 1971. Durante los primeros siete meses de 1972, Robert E. Lee participó en pruebas y ejercicios posteriores a la revisión en la costa oeste. A mediados de agosto transitó por el Canal de Panamá y llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 14 de septiembre. Continuó las operaciones normales, esta vez en la costa este, durante 1972 y durante los primeros siete meses de 1973. Transitando el Canal de Panamá a principios de agosto, llegó a San Diego, California, el 17 de agosto y luego se trasladó a Pearl Harbor. llegando el 5 de septiembre. Después de un mes en Hawai, navegó hacia Apra, Guam, y continuó las operaciones en esa área en 1977, logrando varias patrullas disuasorias en el Pacífico.

A principios de 1977, Robert E. Lee atracó en dique seco para su tercera y última revisión en el Astillero Naval de Mare Island para reabastecimiento del núcleo del reactor nuclear, equipamiento y mejoras de armas. Las pruebas de mar comenzaron en agosto de 1978 y entró en estado operativo en diciembre de 1978.

Robert E. Lee was decommissioned 1 December 1983, and stricken from the Naval Vessel Register on 30 April 1986. Its hulk was stored in Bremerton, Washington, until it entered the Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program. On 30 September 1991, it ceased to exist.


Lee, Robert Edward (1807&ndash1870)

Robert Edward Lee, army officer and commander of the Confederate Army of Northern Virginia during the Civil War, spent several crucial years of his career in Texas. Lee was born on January 19, 1807, at Stratford Hall, Westmoreland County, Virginia, the son of Gen. Henry and Ann (Carter) Lee. He graduated second in his class at the United States Military Academy in 1829. On June 30, 1831, while stationed at Fort Monroe he married Mary Custis of Arlington, Virginia they became the parents of seven children. Lee was quite devoted to his family, and as often as military duty would permit, he spent much time at home. He had a wide variety of assignments—working in the chief engineer's office, Washington, D.C., 1834–37 supervising construction on the St. Louis harbor, 1837 and serving with his regiment at Fort Hamilton, New York, 1841–46, with Gen. John E. Wool's army from San Antonio to Buena Vista, 1846–47, and with Gen. Winfield Scott's army from Vera Cruz to Mexico City, 1847. As Scott's chief of staff during the Mexican War, Lee won three brevets—major, lieutenant colonel, and colonel—all because of conspicuous gallantry in the field. After the Mexican War Lee directed the building of Fort Carroll, near Baltimore, Maryland. From September 1, 1852, until March 31, 1855, he was superintendent of the United States Military Academy. On March 3, 1855, Congress had authorized two new regiments of infantry and two of cavalry to help protect the 8,000-mile western frontier. Against 11,000 troops were 30,000 Indians in widely dispersed raiding bands. Texas had a frontier of more than 1,200 miles, with only 2,886 United States officers and enlisted men to defend it. Lee was with Albert Sidney Johnston's Second Cavalry regiment in Texas from March 1856 to October 1857 and again from February 1860 to February 1861. Lee took command of the regiment at Louisville, Kentucky, on April 20, 1855, since Johnston was elsewhere at that time, and shortly thereafter moved it to Jefferson Barracks, St. Louis, Missouri, where the recruits were put through intensive training. After several months of court martial duty, Lee left for Texas. Soon after his arrival at San Antonio on March 27, 1856, he was assigned to command the two squadrons of the Second Cavalry at Camp Cooper on the Comanche reservation in present Shackelford County twenty-five miles north of Albany. On April 9 he arrived at his post, which for the next nineteen months he called "my Texas home." Camp Cooper was a lonely station. Rattlesnakes and wolves ranging about the post and neighboring hostile Indians were ever present reminders of the frontier. But Lee adapted himself to his new work of supervising routine post life, of exploring the adjacent region for a new post site, and of keeping a watchful eye on the Indians. Also, he attended court-martial sessions at Fort Ringgold, Fort Brown, and at Indianola. Moreover, in June 1856, with four squadrons of cavalry from Camp Cooper and forts Mason and Chadbourne, he led a 1,600-mile expedition out to the foothills of the Llano Estacado and returned, scouting the headwaters of the Colorado, Brazos, and Wichita rivers. A brush with the Indians resulted in the capture of three Comanche prisoners. The expedition consumed forty days. On July 23, through the blazing heat of a dry summer, the troopers returned to their home post, having scouted completely valleys and canyons of nearby rivers and creeks. Lee presently heard of other Indian raids, but before he could organize a second expedition, he was called to San Antonio to take command of the regiment, since Johnston had been sent to Washington. At San Antonio Lee's duties were more pleasing, but he did not remain long. On October 21 he also went to Washington to administer the estate of his deceased father-in-law. In October 1859 Lee commanded a detachment of marines which captured John Brown and his abolitionist followers. Lee remained with his family until February 13, 1860, and then returned to San Antonio to assume command of his regiment.

For the next several months Lee, who opposed secession, had little time to watch the gathering clouds of civil war. On March 15 he left San Antonio for Fort Ringgold and Fort Brown to pursue Juan N. Cortina. Although he was unable to trap so slippery a foe, he succeeded in securing a promise from Mexican officials that they would effect the arrest. Eight months later he sought the seclusion of his regimental headquarters at Fort Mason but on February 13, 1861, General Scott ordered his return to Washington to assume command of the Union Army. Instead, Lee determined that he could not fight against his beloved state of Virginia and resigned his commission in the United States Army. Following an inauspicious campaign in western Virginia and a brief stint as military advisor to Jefferson Davis, Lee succeeded Gen. Joseph E. Johnston to the command of the Confederate Army before Richmond, on June 1, 1862. Again and again his military genius brought victory to the South-at Seven Days (June 25-July 1, 1962), at Bull Run (August 29, 1862), along Antietam Creek (September 14–17, 1862) at Fredericksburg (December 13, 1862) and at Chancellorsville (May 2–4, 1863). After the battle of Gettysburg (July 1–3, 1863), Lee's star of fortune passed its zenith. He left Northern territory for the last time. Gen. U. S. Grant drove Lee's troops through the Virginia wilderness, captured Richmond, and then on April 9, 1865, forced his surrender at Appomattox. Lee returned to civil life. In September 1865 he accepted the presidency of Washington College, at Lexington, Virginia. He died on October 12, 1870.

Francis Raymond Adams, Jr., An Annotated Edition of the Personal Letters of Robert E. Lee, April 1855-April 1861 (Ph.D. dissertation, University of Maryland, 1955). Thomas C. Connelly, The Marble Man: Robert E. Lee and His Image in American Society (New York: Alfred A. Knopf, 1977). Douglas Southall Freeman, R. E. Lee: A Biography (4 vols., New York: Scribner, 1934&ndash35). Karen Kitzman Jackson, "Robert E. Lee's Texas," Texas Highways, January 1992. R. E. Lee, Jr., Recuerdos y cartas del general Robert E. Lee (New York: Doubleday, Page, 1904 rpt., Wilmington, North Carolina: Broadfoot, 1988). Robert E. Lee, Robert E. Lee on the Rio Grande, ed. John H. Jenkins (Austin: Jenkins, 1988). Carl Coke Rister, Robert E. Lee in Texas (Norman: University of Oklahoma Press, 1946).


Fleet Master Chief Frank Lister

Fleet Master Chief Lister’s Military career began at age 16 when he enlisted in the Arizona Air National Guard. He served one year and made one deployment before leaving to join the Navy. After completing recruit training in San Diego, California, he attended Submarine School in Groton CT, and was assigned to USS Sea Fox (SS 402), where he completed two WESTPAC deployments, serving as Leading Seaman/Small Boat Coxswain, Landing Party Team Member, Small Arms Petty Officer, Ships Diver (Scuba), Sonar Watch Stander and Torpedoman.

FLTCM Lister was awarded numerous letters of commendations for outstanding performance of duty, and advanced quickly from Seaman Apprentice (E-2) to Torpedoman Second Class (E-5), setting a personal goal to become a Chief Torpedoman and serve as a Chief of the Boat (COB). FLTCM Lister then served aboard USS Bugara (SS 331) as Leading Torpedoman, After Torpedo Room and completed one WESTPAC deployment.

In 1962, he attended Launcher Technician training at the Guided Missile School in Dam Neck VA and graduated first in his class. He was then assigned to USS Robert E. Lee (SSBN 601) (BLUE), where he completed six deterrent patrols and an 18-month shipyard overhaul in Vallejo CA. After overhaul, he was transferred to USS Robert E. Lee (SSBN 601) (GOLD), where he was advanced to Chief Torpedoman and served as Chief of the Boat/Enlisted Advisor, and completed five deterrent patrols.

In his next assignment at the Navy Recruiting Station, Salt Lake City, he distinguished himself as an outstanding navy recruiter, advancing from Field Recruiter to Station Supervisor to Zone Supervisor, Utah/Eastern Nevada. His zone consistently led the nation in Advanced Electronic and Nuclear Power enlisted recruiting.

FLTCM Lister next served as Chief of the Boat of the commissioning crew of USS Los Angeles (SSN 688), where he became the first person to be selected and assigned to a Chief of the Boat position by the Bureau of Naval Personnel (BUPERS).

FLTCM Lister was selected to serve as the Atlantic Fleet Submarine Force Master Chief (FORCM) in 1975 when he served for Force Commanders VADM Joe Williams, Jr. and VADM Ken Carr for four years. In 1979, he served as FLTCM for CINCLANT, ADM Harry Train, for three years. FLTCM Lister was also selected three times, in 1975, 1978 and 1982, as a finalist for Master Chief Petty Officer of the Navy (MCPON).

FLTCM Lister retired from the Navy in 1982 and became the President and CEO, Non Commissioned Officers Association in San Antonio, TX.


Ver el vídeo: US NAVY WAITING FOR THE ROBERT E LEE POLARIS MISSILE SUBMARINE SSBN-601 87454 (Septiembre 2022).


Comentarios:

  1. Samugor

    Si tu talento :)



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